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4、工业气体作为危险化学品被纳入监管，工业气体的生产、储存、使用、经营、运输需要取得相关准入许可。请发行人代表：（1）说明是否取得了生产经营所必须取得的全部资质；（2）结合安全生产情况，说明安全生产管理制度的有效性及执行情况，是否存在重大安全隐患；（3）说明造成3人死亡事故是否属于重大安全事故，是否构成重大违法违规，是否构成本次发行障碍；（4）说明报告期发行人关于安全生产、环保相关内控制度是否健全并有效执行。请保荐代表人说明核查依据、过程并发表明确核查意见。
事实上，在国有大行零售业务中，住房按揭贷款一直在其中占据很大比例。由于模式成熟、风险较低、现金流和收益稳定，这类贷款一直受银行青睐。然而，随着房地产企业融资渠道的收紧，商业银行也应该更谨慎对待该类型贷款，不排除一些房企通过假按揭方式进行融资。
姆努钦在白宫的一次简报会上还表示，他和国会领袖一直在就一份两年预算协议草案进行讨论，此协议将设定2020财年和2021财年联邦整体支出水平。其中，2020财年从10月1日开始。姆努钦称，他不认为政府会因这个问题而关闭。他表示，就债务上限和预算协议达成一致而言，两党都有各自的优先考虑事项。
据了解，呼吸病学研究院的院长王辰为中国工程院院士、国家呼吸病学重点学科带头人，常务副院长曹彬为教育部长江学者特聘教授、中国肺炎研究（CAP-China）创始人，均为我国呼吸与危重症医学专家。两人参与的项目成果曾获得2017年度国家科学技术进步奖特等奖，这是国家科技进步奖设立以来医药卫生行业的首个特等奖。
今天过会的京沪高速铁路，2018年扣非归母净利润高达102亿元。公司拟发行新股不超过75亿股左右，募资净额全部用于收购京福安徽公司65.0759%股权，收购对价为500亿元。报告期员工总数持续下降，2019年9月末，公司员工总数67人（含借调人员25人）。公司大客户、大供应商均为地方铁路局集团，与公司受同一实际控制人国铁集团控制。因此，除电力等部分采购外，其他销售、采购均是关联交易。公司是今年10月22日才首次申报IPO的，11月5日更新申报，到今天成功过会，从申报到过会只有23天。
来源：上游新闻今日，有网友发消息称，从北京开往佳木斯的K349次列车到半截河站车体调向，列车晚点。不少乘客不明情况，网络发文称可能是司机迷路，开错了方向，刚刚，@哈铁佳木斯火车站发布公告回应。今日，有消息称“北京开往佳木斯的K349次列车走错路，旅客炸锅了！”随后，上游新闻在黑龙江车之家微信公号看到这则消息，在疑似对话截图的对话框中，有网友表示，“这个车是从汤原方向过来，在莲江口附近电子道叉扳错，本应往南拐到佳木斯，结果北拐到鹤岗方向，临时停车在半截河站。” 文章中，还上传了一段视频，视频中，列车疑似已停站，一位列车工作人员说，“我们也着急回家啊！”
